+- MK90 Мир аудиокассет и Hi-Fi - Форум (http://mk90.net/forum)
+-- Форум Кассеты (http://mk90.net/forum/forum-1.html)
+--- Форум Курилка (http://mk90.net/forum/forum-94.html)
+--- Темы: Ветка автолюбителей (/thread-859.html)
RE: Ветка автолюбителей - thunder - 02-04-2015
А я вот такую видел в Одессе:
[attachment=18038]
RE: Ветка автолюбителей - YURCO - 03-04-2015
Так она по всей стране ездит - она в Житомире тоже появляется, а может их несколько ....
RE: Ветка автолюбителей - thunder - 03-04-2015
Юра, эта машина (судя по номеру с кодом региона АМ) зарегистрирована у вас.
Так что таки да, она катается по стране.
RE: Ветка автолюбителей - YURCO - 03-04-2015
а у нас таких много: крайслер 300, мерс очкарик, хаммер длинный и такая как ты показал, но без "кареты", вот тебе и Житомир
RE: Ветка автолюбителей - alex7887 - 04-04-2015
А я прикупил себе вот такую магнитолку
RE: Ветка автолюбителей - МихалыЧ - 04-04-2015
Андрей, ты бы ее подключил а потом уже фото установленной показывал )))
RE: Ветка автолюбителей - Liglem - 04-04-2015
(04-04-2015, 09:03 AM)alex7887 Написал: А я прикупил себе вот такую магнитолку
Поторопился...
Нужно было такую брать:
[attachment=18117]
В 1983 году Nakamichi представила линейку автомобильной аудиоаппаратуры, флагманской моделью в которой стала автомагнитола TD-1200. Она обладала принципиально новой конструкцией с использованием двойных ведущих валов, больших маховиков, мотора с постоянной скоростью вращения и системы автоматического контроля бокового отклонения NAAC (Nakamichi Auto Azimuth Control) – то есть точно таких же технологий, как и у домашней кассетной деки Dragon. Эта автомагнитола было вскоре признана лучшим автомобильным кассетным плеером в мире.
RE: Ветка автолюбителей - Sirkon - 04-04-2015
Полагаю там и порядок цифр совсем другой...
RE: Ветка автолюбителей - thunder - 04-04-2015
Угу, такой Нак стоит как половина Славуты.
RE: Ветка автолюбителей - alex7887 - 04-04-2015
Взял почти задаром, самое главное что в нём микролифт есть, не люблю я эти клацания при загрузке и выгрузке
==================================================================
Шо касается Нака, предложение конечно заманчивое, но как представлю шо славуту придётся продать чтоб его купить так и руки опускаются
RE: Ветка автолюбителей - МихалыЧ - 04-04-2015
Думал взять себе такой нак, но когда цена перевалила за 500 баксов, резко перехотелось.
RE: Ветка автолюбителей - МихалыЧ - 05-04-2015
Вот полный комплект продается за ~$850
CD чейнджер MB-9 штук
Кассетная дека TD-1200
TD-1200 для блок
Усилитель PA-350
Динамик SP-40
Динамик SP-200
Провод
RE: Ветка автолюбителей - thunder - 06-04-2015
Индийская компания «Marhinda & Marhinda» решила выкупить у «ЗАЗ» лицензию и оборудование для производства снятых с конвейера бюджетных моделей «Таврия» и «Славута».
Сегодня в мире настоящий бум выпуска бюджетных авто. Но создание новой, пусть и не дорогой модели, требует огромных инвестиций и годы работы. Вместо затрат в сотни миллионов долларов на разработку собственной бюджетной новинки индийская компания «Marhinda & Marhinda» решила производить уже проверенную машину, к которой, к тому же, уже существует полная линия производства. Для этого планируется выкупить в Украине целиком конвейер, на котором выпускали модели ЗАЗ «Таврия» и «Славута». На индийском рынке эти модели получат новое название Marhinda Joke.
Учитывая, что стоимость «Славута» составляла в Украине порядка $3000 долларов, то на индийском рынке она составит жесткую конкуренцию разрекламированной Tata Nano. Но, в отличии от нее, украино-индийский автомобиль предоставляет полноценный размер салона и вместительный багажник. Информации о том, будет ли каким-то образом обновляться дизайн, нет. Однако индийские потребители не избалованы этим. Ведь самой продаваемой машиной по-прежнему является Hindustan Ambassador, разработанная еще в 60-х годах.Важным фактором выбора моделей «Таврия» и «Славута» в качестве лицензионного продукта стало высокая адаптированность машин к плохим дорогам Индии и всеядность моторов к качеству топлива. К тому же учитывалась и простота ремонта.
Отметим, что индийский рынок является одним из самых емких в мире и в ближайшие годы спрос на бюджетные авто здесь будет только расти. Так что сомнений в коммерческом успехе новинки не возникает. Планируется наладить производство и выпустить первые образцы авто ровно через год – 1 апреля 2016 года.
RE: Ветка автолюбителей - МихалыЧ - 06-04-2015
Надо наши Таврии в Китай продать
RE: Ветка автолюбителей - veter7777777777 - 06-04-2015
(06-04-2015, 07:41 PM)thunder Написал: Индийская компания «Marhinda & Marhinda» решила выкупить у «ЗАЗ» лицензию и оборудование для производства снятых с конвейера бюджетных моделей «Таврия» и «Славута».Индусы делают самые худшие пароходы в Мире. Им ещё «Таврию» и «Славуту» производить, для полного комплекта.