
by 022009 at 12-04-2019, 10:45 PM
1 comments
Кассеты марки LAZER производились с 1990г. до 1994г. в Германии компанией dmb (Dessauer Magnetband GmbH) которая до объединения Германии в 1990 г., называлась "ORWO". Находилась в г. Дессау, Восточная Германия (ГДР). Магнитная лента была собственного производства, корпуса закупались у Agfa. В 1992г. была куплена дочерней фирмой Raks Electronics, входившей в состав холдинга "RAKS", в 1996г. завод обанкротился. Под похожей торговой маркой - LASER выпускались кассеты в Гонконге и Китае производителем Swire Magnetics.

by 022009 at 07-04-2019, 11:46 PM
0 comments

by 022009 at 01-04-2019, 01:43 AM
0 comments
Кассеты марки RONEeS производились в Ростове-на-Дону на фабрике РОНИиС - Ростовское объединение носителей информации и стройматериалов. АО "РОНИС" возникло на месте ростовского кирпичного завода №3. Директор завода Евгений Ладик в 1988 году открыл кооператив "Лотос", занимавшийся записью и продажей аудиокассет. Два года спустя на базе кооператива был создан завод магнитофонных кассет "MELODIA" (не имеющий к всесоюзной фирме грампластинок "МЕЛОДИЯ" никакого отношения), ставший позднее одним из учредителей "РОНИиС". "РОНИиС" реконструировал и построил 11 производственных корпусов и в 1991 году предприятие начало выпуск новых кассет на немецком оборудовании DESSAU (бывшая торговая марка ORWO) с использованием их же комплектующих и их же ленты, в том же году выпустили 12 млн кассет марки RONEeS. Также закупалась более качественная пленка у немецкого концерна BASF, позже (с 1996г) у южнокорейской SK Group (торговая марка SKC). Кассеты RONEeS отличались большим разнообразием дизайна корпусов кассет и в отличие от кассет конкурентов на ОАО "Роствертол" продавались запечатанными в упаковочную пленку. У первых партий кассет в названии отсутствовала буква R, и получалось ONEeS. Внешний вид некоторых вкладышей и маркировка кассет (UR-90) были скопированы с кассет марки Maxell. Статью о РОНИиС можно прочесть тут https://www.kommersant.ru/doc/234395 (Газета "Коммерсантъ" №99 от 14.06.1996, стр. 9). В конце 90-x производитель разорился, по ссылке https://ru-abandoned.livejournal.com/1445378.html можно посмотреть на развалины фабрики.

by 022009 at 01-04-2019, 12:48 AM
2 comments
Первые партии кассет марки Range собирались в Симферополе на местной студии звукозаписи СОЮЗ, и имели логотип студии СОЮЗ. В 1992 году производство кассет марки RANGE было перенесено на ОАО "Роствертол" в Ростове-на-Дону, также сменился логотип на стилизованную букву R. Пленка закупалась у немецкого концерна BASF. Некоторые вкладыши почти полностью копировали вид вкладышей от кассет BASF, модельный ряд также совпадал с кассетами марки BASF (Ferro Extra, Chrome Maxima II). В магазины кассеты поставлялись без упаковки в пленку, так как на заводе не было упаковочного оборудования.

by 022009 at 30-03-2019, 02:07 PM
1 comments

by minoltist at 26-03-2019, 09:48 PM
7 comments
Продам касети розпечатані та БВ
Завтра будуть подробиці )
Завтра будуть подробиці )

by Щварц2 at 22-03-2019, 12:01 PM
0 comments
1977 год. октябрь.
в следующем году вкладыш кассет с таким оформлением уже из жёсткого картона
в следующем году вкладыш кассет с таким оформлением уже из жёсткого картона

by Ниро at 18-03-2019, 09:32 PM
3 comments
На сколько хватит желания расскажу немного по магнитолу Sharp GF-818. Пошарив по интернету проскочила информация вроде это аналог европейского Sharp GF-525. Уменьшеный "аналог" всем известного монстра Sharp GF-777.
Достался он мне дешево, но сцуко доставка сделала его дорогим... Внешнее состояние на твердую 4++.
Стоял без работы этот красавчик видимо очень долго. Пыли слежавшейся внутри было просто море. Но вода с не большим количеством Fairy творит чудеса клининга
На удивление за столько лет резина НЕ пришла в полную негодность, не превратилась в гуано как зачастую происходит в суровом японском климате... Но первое что нужно делать после мойки - это все таки заменить ее (резину). Вытащив кишки и замерив резину получил такие размеры:
Два плоских пассика: L\2= 120 мм, ширина=4мм.
Два квадратных пассика: L\2=93 мм, ширина 1.0-1.5мм.
Один квадратный пассик на счетчик: L\2=120 мм, ширина 1.0-1.5мм.
Два идлера: 10.7мм *15.6мм *2.0мм(ID x OD x height)
Продолжение следует....
Достался он мне дешево, но сцуко доставка сделала его дорогим... Внешнее состояние на твердую 4++.
Стоял без работы этот красавчик видимо очень долго. Пыли слежавшейся внутри было просто море. Но вода с не большим количеством Fairy творит чудеса клининга

На удивление за столько лет резина НЕ пришла в полную негодность, не превратилась в гуано как зачастую происходит в суровом японском климате... Но первое что нужно делать после мойки - это все таки заменить ее (резину). Вытащив кишки и замерив резину получил такие размеры:
Два плоских пассика: L\2= 120 мм, ширина=4мм.
Два квадратных пассика: L\2=93 мм, ширина 1.0-1.5мм.
Один квадратный пассик на счетчик: L\2=120 мм, ширина 1.0-1.5мм.
Два идлера: 10.7мм *15.6мм *2.0мм(ID x OD x height)
Продолжение следует....

by Alex_MGM at 16-03-2019, 05:42 PM
0 comments
Коллеги, требуется помощь коллективного разума.
Сразу скажу, я не зарабатываю деньги ремонтом техники, для меня это просто хобби, радиолюбительство.
Есть у меня дека Dual C844, в свое время купил на ebay.de, как неисправный.
С электроникой я разобрался, логика работы ЛПМ тоже восстановлена, хоть и над аппаратом хорошо "потрудились".
Но есть еще вопрос, на который сам решить не могу, знаний недостаточно.
Это принцип протяжки/натяжения ленты в закрытом тракте.
Так как существует насколько алгоритмов, и какой именно использовали конструкторы - для меня загадка, то требуется помощь.
Внешне проблема такая: подающий (левый) узел тонвал-прижимной ролик протягивает ленту существенно быстрее, чем основной принимающий (правый).
Если поменять сами тонвалы между собой, то все равно остается большая разница в скоростях протягивания ленты. По моему, эта разница должна быть поменьше.
Сразу скажу, я не зарабатываю деньги ремонтом техники, для меня это просто хобби, радиолюбительство.
Есть у меня дека Dual C844, в свое время купил на ebay.de, как неисправный.
С электроникой я разобрался, логика работы ЛПМ тоже восстановлена, хоть и над аппаратом хорошо "потрудились".
Но есть еще вопрос, на который сам решить не могу, знаний недостаточно.
Это принцип протяжки/натяжения ленты в закрытом тракте.
Так как существует насколько алгоритмов, и какой именно использовали конструкторы - для меня загадка, то требуется помощь.
Внешне проблема такая: подающий (левый) узел тонвал-прижимной ролик протягивает ленту существенно быстрее, чем основной принимающий (правый).
Если поменять сами тонвалы между собой, то все равно остается большая разница в скоростях протягивания ленты. По моему, эта разница должна быть поменьше.
- Предыдущий
- 1 ...
- 12
- 13
- 14(current)
- 15
- 16 ...
- 129
- Следующий